各類鋼結(jié)構(gòu)施工解析，實操秘籍快收藏(行業(yè)資訊)
鋼結(jié)構(gòu)制作簡便，施工工期短，密閉性好，但耐腐蝕性差，其施工質(zhì)量關系著工程最終的質(zhì)量。
01鋼結(jié)構(gòu)應用形式
1.箱形混凝土柱
箱形混凝土柱是在箱形柱中間加入隔板起到支撐的作用，在箱形柱內(nèi)灌注高強度等級（C50）混凝土，這樣就形成了兩種材料共同工作、互相輔助的機理，從而根除了荷載作用下，在其強度還未達到極限時，先產(chǎn)生相對大的變形情況。施工操作簡單便捷；有良好的抗震性能；承載能力強。
2.抗側(cè)力支撐混凝土筒結(jié)構(gòu)
電梯、樓梯位置形成鋼筋混凝土核心筒，作為剪力墻抗側(cè)力支撐，提高了結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，對于優(yōu)化抗側(cè)剛度，改善抗震性能起到了積極的作用。
3.現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓蓋
利用鋼框架梁下翼緣作為支模板材撐，上鋪竹膠板，再按設計鋪設鋼筋，澆筑C30混凝土。節(jié)省模板材料，縮短了施工工期。
4.節(jié)能型復合外墻板
從某種角度上來說，墻板特別是外墻板比結(jié)構(gòu)體系更加重要，因為住宅建筑的主要功能是靠外墻板實現(xiàn)的。如果墻板實現(xiàn)工廠化預制生產(chǎn)，現(xiàn)場安裝，可基本取消濕作業(yè)。
5.高層住宅鋼結(jié)構(gòu)體系
節(jié)能住宅不僅能降低消耗能源，有助于保護環(huán)境，而且還能使業(yè)主生活成本大幅減少。據(jù)調(diào)查，人們對節(jié)能住宅的認識不斷加深，且有多于七成的人們表示愿意購買節(jié)能住宅。
6.鋼結(jié)構(gòu)主體升降車庫
地下室進行立體升降車庫的安裝，立體多層停車設備可以說是一種新型設備，是因為它能很好地節(jié)省空間，較少投資，靈活布局即可實現(xiàn)自動化布局。
02各類鋼結(jié)構(gòu)施工要點
一、鋼混結(jié)構(gòu)施工
（1）工程量大，工序復雜，高空作業(yè)，施工難度大，有些位置凈空尺寸小，給支模，綁筋及澆灌混凝土帶來一定困難，所以必須采取多種技術措施，科學有序組織施工。
（2）混凝土振搗時，根據(jù)梁的大小與施工荷載，計算與選擇梁下模板支撐體系，如可采用四管支柱，塔架支撐或可調(diào)塔架支撐。
（3）鋼結(jié)構(gòu)制作采取工廠制作和現(xiàn)場制作相結(jié)合的方案，原則上柱和吊車梁由工廠制作，柱間支撐、吊車梁及屋面系統(tǒng)在現(xiàn)場制作。
（4）鋼結(jié)構(gòu)的制作進度、順序要滿足鋼結(jié)構(gòu)安裝進度的需要。鋼結(jié)構(gòu)制作程序主要分為放樣、原材料矯正、號料、切割、彎曲成形、鉆孔、刨邊、裝配、焊接變形矯正、拋丸處理、涂裝、鋼結(jié)構(gòu)制品標識等工序。
（5）為保證鋼結(jié)構(gòu)制作質(zhì)量與安裝進度，必須做好制作、運輸與安裝的統(tǒng)籌規(guī)劃與科學管理工作。由于場地狹小，外運進的鋼構(gòu)件不立即吊裝的，均運至指定場外堆放場存放，吊裝現(xiàn)場不積存構(gòu)件。
（6）構(gòu)件制孔應按施工圖標定孔位，標注孔中心線，孔的間距應嚴格遵守規(guī)定。
（7）放樣、下料時應明確拱度值，并在下料尺寸中放出所需的起拱量。
（8）存放場地應夯實堅固、防止場地受壓后產(chǎn)生沉降。構(gòu)件堆垛下應設木枕，堆放要平穩(wěn)。
二、鋼木結(jié)構(gòu)施工
（1）作業(yè)條件鋼骨架加工安裝要求：預埋鐵件與鋼柱連接牢固；鋼材焊接牢固，除銹徹底刷漆均勻不透底，表面刷木紋防銹漆。
（2）鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件質(zhì)量必須符合設計要求，堆放或運輸中無損壞或變形。鋼結(jié)構(gòu)的支座、連接等構(gòu)件必須符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定，連接必須牢固無松動。
（3）采用鋼材連接件的材質(zhì)、型號、規(guī)格和連接的方法、方式等必須與施工圖相符，連接的鋼構(gòu)件應作防銹處理。
（4）根據(jù)建筑設計圖紙現(xiàn)場定位放線，確定預埋位置尺寸及需要剔除抹灰位置范圍。
（5）鋼木結(jié)構(gòu)施工前，先確定預埋件→確定現(xiàn)場實際標高→確定主梁及次梁長度→進行邊框及接點處理→主梁固定→次梁固定→鋼絲網(wǎng)加固→輕體陶粒混凝土澆筑→主結(jié)構(gòu)驗收→除銹防銹及防火。
（6）測量放線時，根據(jù)建筑設計圖紙現(xiàn)場定位放線，確定預埋位置尺寸及需要剔除抹灰位置范圍。
（7）錨栓植入時，預埋件采用化學螺栓固定在原結(jié)構(gòu)上。主鋼梁端預埋鋼板位置結(jié)構(gòu)面打磨平整，其他不平整之處根據(jù)情況處理。根據(jù)預埋件設計位置，錯開原結(jié)構(gòu)鋼筋鉆螺栓孔并清理干凈。鉆孔經(jīng)檢查合格后方可植入化學螺栓，在化學藥劑完全凝固前不能動螺栓。
（8）預埋安裝時，根據(jù)實際化學螺栓孔位，在預埋鋼板及角鋼(型鋼)上定位鉆孔，然后安裝預埋鋼板。其他預埋件與梁間橫撐一起安裝。
（9）主梁安裝時，按照放線定位位置將主鋼梁與預埋鋼板焊接連接，并且保證鋼梁水平平整。
（10）型鋼加工時，現(xiàn)場重新測量尺寸，對型鋼進行精確加工，并去掉焊接位置漆膜，以便一次性精確安裝到位并保障焊接質(zhì)量。
三、大跨度結(jié)構(gòu)施工
（1）高空原位單元安裝法，根據(jù)高空原位散裝法進行改變、發(fā)展形成。散裝法首先將構(gòu)件放置于設計位置后，再進行安裝。
（2）只有確保鋼結(jié)構(gòu)的類型規(guī)范、整齊、規(guī)則化，才能使用滑移施工法，例如圓形結(jié)構(gòu)或長方形結(jié)構(gòu)。
（3）整體提升施工法要求支撐的結(jié)構(gòu)體系質(zhì)量較高，然而整體提升施工法的施工成本較大，不利于作為類似會展館、體育場等結(jié)構(gòu)形式的施工方法。
（4）分段吊裝施工法中應當由其注重明確起重機的選擇及站位、確定大體積鋼結(jié)構(gòu)的分段與重心選擇的方法。
（5）高空散裝施工技術主要用于工程中單位面積用鋼量不多的建筑工程中，尤其是網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、張拉弦的管桁架結(jié)構(gòu)。
（6）施工監(jiān)測與有限元建模時，桁架梁撓度變形和承臺支座水平位移主要采用全站儀進行測量，利用棱鏡的反射和折射定律測出實際位移。
（7）應力應變監(jiān)測時，待傳感器采集信息后，把模擬信號進行調(diào)制、處理、轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，通過屏蔽線將信號傳到電腦進行分析處理。
四、高層鋼結(jié)構(gòu)施工
（1）基礎預埋時，鋼柱主要分為十字柱和H形鋼柱，施工時應根據(jù)不同種類鋼柱確定預埋方案。
（2）地腳錨栓預埋采用預埋模板進行定位，然后與用鋼筋與周邊柱筋焊接固定，錨栓絲牙在打混凝土之前采用包裹塑料袋進行保護，錨栓定位偏差應符合相關要求。
（3）現(xiàn)場鋼柱能夠采用塔吊進行吊裝的構(gòu)件采用塔吊進行吊裝，其余構(gòu)件均采用人工吊裝，人工吊裝采用軌道進行運輸，然后使用把桿進行吊裝。
（4）安裝流水段，按建筑物平面形狀、結(jié)構(gòu)形式、安裝機械的數(shù)量等范圍劃分。流水區(qū)段、構(gòu)件安裝、校正、固定后，須確定構(gòu)件接頭焊接順序，平而上應從中部對稱地向四周發(fā)展,豎向根據(jù)有利于工藝協(xié)調(diào)，方便施工，保證焊接質(zhì)量原則。
（5）鋼結(jié)構(gòu)焊接時，應根據(jù)設計及施工技術要求，鋼柱的腹板及翼緣板均采用單邊坡口加墊板進行焊接。
（6）焊接時，應注意裂紋、氣孔、咬邊、焊瘤等通病，應選擇適當?shù)暮附庸に?，保證操作技術正確，并選用正確電流及焊接速度。
（7）標準節(jié)框架鋼柱安裝時，起吊方法基本與單層鋼框架柱相同，鋼柱吊耳可利用鋼柱柱連接的連接板，較重型鋼柱耳板受力不夠，也可在柱頂內(nèi)部焊一個專用吊耳。
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